空間方面，寶駿360采用了時下流行的2+2+2座椅布局，并且它的實用性比起傳統七座車型沒有遜色太多。下面就讓我們看看它的空間表現。
寶駿360的前排座椅采用了黑、白雙色設計，并有著較為前衛的椅背造型。座椅皮料的質感與觸感談不上多么出彩，但也對得起它的價位。
該車的第二排座椅依舊為獨立設計，并且有著與前排座椅相同的規格。大于200mm的前后調節行程非常給力，但靠近內側的折疊扶手較為單薄，僅能提供基本的支撐。
寶駿360的第三排座椅采用了緊靠在一起的雙座設計，可調節的獨立頭枕值得稱贊，外側的充?？臻g也緩解了乘客的拘束感。
圖中體驗者身高為176cm，坐在主駕位置并將座椅調至最低后，頭部空間還剩一拳兩指。
保持前排座椅不變，同一位體驗者坐進第二排，并將座椅調至適中位置。此時他的頭部空間為兩拳，腿部則有一拳兩指空間剩余。
保持前兩排座椅不變，體驗者來到最后一排，并能獲得一拳的頭部空間與兩指的腿部空間，看來寶駿360可以輕松滿足后兩排乘客的基本乘坐需求。
寶駿360在六座模式下的行李廂容積為155L，僅能滿足輕度裝載需求。而當后兩排座椅完全放倒后，則能擴容至充裕的1350L。
動力方面，寶駿360搭載了與家族車型相同的直列4缸1.5L自然吸氣發動機，其最高功率為82kW（112Ps），峰值扭矩為147Nm。
傳動方面，寶駿360提供了手動與自動車型。本次實拍的版本配備了6擋手動變速箱。
編輯點評：在寶駿730熱賣之初，我就預想到寶駿肯定會將MPV產品線進一步擴大。而本次亮相的寶駿360不僅比730更具性價比，還用精致與時尚吸引了部分五菱宏光的潛在消費者。相信這位寶駿小弟在將來一定會掀起“腥風血雨”，甚至風頭蓋過大哥730都不是沒有可能。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
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52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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